易恒輪轂單元裝配線(xiàn)

　　12月21日，記者來(lái)到高新區智能裝備城。時(shí)逢歲末，寒意逼人，但在這里，記者卻感受到了勃勃的生機與活力。
 

　　在這里，一批低調的制造企業(yè)幾十年如一日，在各自領(lǐng)域默默耕耘，他們用自己的精致精細、執著(zhù)專(zhuān)一的“工匠精神”，驗證了自身在業(yè)內的頂尖實(shí)力。
 

　　在這里，一座具有德國風(fēng)情、宜業(yè)宜居的工業(yè)小鎮拔地而起，鼎鼎大名的“德國制造”的到來(lái)，使得中國制造2025“濟南版”與德國工業(yè)4.0實(shí)現了“無(wú)縫對接”。
 

　　在這里，中德雙方共同建設中德（濟南）智能制造應用技術(shù)中心，引進(jìn)德國“雙元制”職業(yè)教育系統，為跨國公司培養擁有技術(shù)能力標準的專(zhuān)業(yè)人才……
 

　　這片41平方公里的土地上，已經(jīng)形成交通裝備制造、信息技術(shù)制造、新能源制造、高端裝備制造四大產(chǎn)業(yè)集群，新材料和航空航天兩大潛力產(chǎn)業(yè)集群漸具規模，按照園區提出的“成百上千”計劃，高新區智能裝備城計劃在現有規模基礎上打造電子信息、數控設備、交通裝備、新材料、新能源等幾條百億級產(chǎn)業(yè)鏈集群，這座智能裝備城正向著(zhù)千億級產(chǎn)業(yè)園區穩步邁進(jìn)。
 

　　志在細分市場(chǎng)“前三強”“隱形冠軍”藏身智能裝備城
 

　　說(shuō)起德國制造，人們往往會(huì )聯(lián)想到高端品質(zhì)、“工匠精神”，汽車(chē)工業(yè)巨頭奔馳、寶馬都是德國制造業(yè)璀璨的明珠。但你知道嗎？不管是奔馳車(chē)還是寶馬車(chē)，用的都是一家濟南高新區企業(yè)——濟南易恒技術(shù)有限公司的液體加注設備。在蓬勃發(fā)展的濟南高新區，有著(zhù)一批像易恒這樣細分市場(chǎng)的“前三名”企業(yè)，他們以其強烈的“工匠精神”，撐起了高新區智能裝備產(chǎn)業(yè)的“脊梁”。
 

　　位于濟南高新區智能裝備城的濟南易恒技術(shù)有限公司非常低調，在業(yè)內卻是無(wú)人不知無(wú)人不曉。“公司只有兩類(lèi)產(chǎn)品，一類(lèi)是液體加注裝備，就是專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)加注各種油也就是‘血液’的裝備，另一類(lèi)就是生產(chǎn)汽車(chē)輪轂軸承的裝備。”濟南易恒技術(shù)有限公司副總經(jīng)理王志忠介紹。
 

　　聽(tīng)起來(lái)并不高端的技術(shù)，但易恒卻以其精致精細、執著(zhù)專(zhuān)一的“工匠精神”將產(chǎn)品做成了世界，其液體加注設備達到了德國、法國頂尖同類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)和應用水平，全球市場(chǎng)占有率達70%以上。國內高端乘用車(chē)市場(chǎng)更是全部使用易恒的裝備。而易恒制造的生產(chǎn)汽車(chē)輪轂軸承裝備，同樣世界領(lǐng)先。“易恒參加了多次全球招標，幾乎每次都會(huì )中標。”王志忠說(shuō)。（濟南日報）