春運期間，鐵道線(xiàn)上隆隆的列車(chē)駛過(guò)，安全順暢地運送著(zhù)急盼回家的旅客和各類(lèi)運輸物資。說(shuō)到列車(chē)的平穩和安全，就不得不提到一個(gè)零件——軸承，它承擔了列車(chē)的全部重量，并將其產(chǎn)生的各類(lèi)負荷傳至輪對到鋼軌，把他們平穩安全的運輸到目的地。怎樣的軸承才能擔負起車(chē)輛萬(wàn)里運行的考驗呢？讓我們到軸承一般檢修間一探究竟。
 

　　日照的氣溫已降至零下7度，戶(hù)外寒風(fēng)凜冽，而此時(shí)日照車(chē)輛段軸承一般檢修間內卻溫和如春。軸承檢修間的“大姐大”姜麗蕓介紹到，之所以軸承能夠擔負如此重任，是因為軸承的檢修要求非常苛刻，即便是對檢修環(huán)境也有著(zhù)非常高的要求，檢修溫度必須保持在16-30°C之間,濕度不得高于70%RH，軸承零件檢測前須與軸承檢測儀及量具同溫存放超過(guò)4個(gè)小時(shí)以消除熱脹冷縮及其他影響。（魯網(wǎng)）