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    新聞中心

    中信重工成功突破煉油核心裝置難題
       
         從今年1月起,全國各地加油站全面供應國Ⅴ(國五)標準車(chē)用汽柴油。因為成功突破了煉油核心裝置——加氫反應器筒體的加工難題,中信重工機械股份有限公司也為油品升級國Ⅴ做出了積極貢獻。

     

      油品升級,不僅可以改善大氣環(huán)境質(zhì)量,而且可以提高車(chē)輛動(dòng)力性能。2016年,國家發(fā)展改革委等11部委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)成品油質(zhì)量升級及加強市場(chǎng)管理的通知》,要求嚴格按照時(shí)間限制停售低標準油品。按照國務(wù)院的時(shí)間表,成品油質(zhì)量升級工作已在全國全面鋪開(kāi)。

     

      控制減少機動(dòng)車(chē)尾氣排放,減少空氣中的PM2.5,并使油品燃燒更加充分,根本出路是加快我國油品升級的步伐。作為柴油、汽油的供應商,我國石油石化企業(yè)為促進(jìn)油品向高等級提升開(kāi)展了持續技術(shù)攻關(guān),不斷改進(jìn)工藝設備。其中,加氫反應器是煉油工業(yè)提升油品等級的核心生產(chǎn)裝置。

     

      相關(guān)專(zhuān)家介紹,利用加氫反應器,在石油煉制過(guò)程中可在較高壓力和溫度下,令氫氣經(jīng)催化劑作用使重質(zhì)油發(fā)生加氫、裂化和異構化反應,從而轉化為輕質(zhì)油(汽油、煤油、柴油等)。因加氫反應器要適應400℃到500℃的高溫,以及高壓、臨氫的高參數工況,所以其在制造技術(shù)、材料工藝上難度極大。

     

      作為河南省“大型鑄鍛件工程技術(shù)研究中心”,中信重工通過(guò)持續攻關(guān),日前成功解決了加氫反應器筒體的加工技術(shù)難題,為油品升級創(chuàng )造了條件。經(jīng)行業(yè)專(zhuān)家認定,中信重工研制的加氫鍛件,其冶煉、鍛造、熱處理等生產(chǎn)工藝先進(jìn),技術(shù)控制有效,力學(xué)性能指標均達到項目鍛件的設計技術(shù)要求,可為我國石化、核電等工業(yè)核心裝備提供新的選擇,同時(shí)也為我國能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步提供了新的支撐。

     

      2015年,中信重工借助世界Z大的18500噸油壓機,鍛造出338噸特大型加氫筒體,成為當時(shí)國內生產(chǎn)的Z大石油化工加氫反應器裝置筒體鍛件。近年,中信重工先后為蘭石重裝研制了加氫反應器筒體,為中海油泰州項目研制了加氫反應器產(chǎn)品。

    (洛陽(yáng)日報)

    發(fā)布時(shí)間:2017-02-15 10:16:04


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