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“降”字仍當頭。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，2016年汽車(chē)零部件出口金額比上年略有下降，累計出口金額602.5億美元，同比下降2.69%。除發(fā)動(dòng)機出口金額略有上升外，汽車(chē)零件、附件及車(chē)身以及輪胎等種類(lèi)延續去年的下滑態(tài)勢。
自2015年以來(lái)，我國汽車(chē)零部件出口金額連續兩年下滑。面對美國總統換屆、英國脫歐以及新興經(jīng)濟體國家競爭激烈等復雜的形勢，2017年汽車(chē)零部件出口形勢將如何變化？
出口金額總體小幅下滑
2016年，汽車(chē)零部件出口金額比上年略有下降。在四大類(lèi)汽車(chē)零部件品種中，發(fā)動(dòng)機出口金額增幅比上年略有減緩，2016年發(fā)動(dòng)機出口金額為18.22億美元，同比增長(cháng)2.22%；其他三大類(lèi)零部件產(chǎn)品均呈小幅下降，其中汽車(chē)零部件、附件及車(chē)身出口金額350.28億美元，同比下降0.45%；汽車(chē)、摩托車(chē)輪胎出口金額117.7億美元，同比下降7.05%；其他汽車(chē)相關(guān)商品出口金額116.3億美元，同比下降5.34%。
采訪(fǎng)中， 一位汽車(chē)零部件行業(yè)資深專(zhuān)家告訴記者：“我國汽車(chē)零部件出口主要以跟隨整車(chē)配套出口為主，一是整車(chē)自配零部件及外配零部件出口，主要是整車(chē)企業(yè)旗下零部件企業(yè)及跨國零部件企業(yè)在華獨資或合資企業(yè)；二是為國外整車(chē)企業(yè)配套，主要是出口發(fā)展中國家；三是面向海外發(fā)達國家的汽車(chē)后市場(chǎng)，主要以自主品牌汽車(chē)零部件企業(yè)為主。”
汽車(chē)零部件出口除受整車(chē)出口影響外，還與全球經(jīng)濟形勢、出口國經(jīng)濟、政治、貿易關(guān)稅、匯率等有直接關(guān)系，當然更與出口企業(yè)自身發(fā)展息息相關(guān)。2016年，世界經(jīng)濟增長(cháng)總體乏力，發(fā)達經(jīng)濟體持續低迷，消費需求疲軟；新興經(jīng)濟體增長(cháng)雖緩中趨穩，但分化態(tài)勢加劇，部分經(jīng)濟體經(jīng)濟結構單一等結構性問(wèn)題未得到根本改善。
對此，國家有關(guān)部門(mén)加強了風(fēng)險防范和預警機制，幫助出口企業(yè)有效規避匯率波動(dòng)、經(jīng)濟下滑的不利影響，出口企業(yè)也提升了產(chǎn)品品質(zhì)并加強產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度，同時(shí)海外并購力度不減。因此，2016年，我國汽車(chē)零部件出口金額同比降幅才有所減緩。
發(fā)動(dòng)機質(zhì)量提升 輪胎持續受挫
車(chē)用發(fā)動(dòng)機是我國汽車(chē)零部件出口商品的重要組成部分，其出口金額占七大類(lèi)汽車(chē)商品出口金額的2.38%。記者了解到，沃爾沃等越來(lái)越多的整車(chē)企業(yè)在華建立的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)，除在華自配外，也供應其他國家。同時(shí)，濰柴、玉柴、錫柴、全柴、云內動(dòng)力等國內主流柴油機企業(yè)均有出口業(yè)務(wù)。
數據顯示，2016年發(fā)動(dòng)機雖出口數量下降，但金額略有增長(cháng)。2月21日，中國汽車(chē)內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)邢敏在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“去年車(chē)用發(fā)動(dòng)機出口較之前轉好，是由于去年我國汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)，而發(fā)動(dòng)機又多跟隨整車(chē)出口；出口金額上漲說(shuō)明我國車(chē)用發(fā)動(dòng)機性能和質(zhì)量有所提升，出口單價(jià)上升。”
記者還發(fā)現，各排量類(lèi)型發(fā)動(dòng)機出口金額變化較大，如排量超過(guò)3升發(fā)動(dòng)機出口金額由2015年的同比增長(cháng)151.38%變?yōu)榻衲甑耐认陆?/font>21.59%。對此，行業(yè)專(zhuān)家認為，排量在3升以上發(fā)動(dòng)機主要是輕型柴油機、輕卡以及發(fā)電機組，去年出口數據波動(dòng)較大，可能與大眾排放門(mén)影響歐美國家轎柴的需求量有關(guān)。
2016年，汽車(chē)輪胎出口113.19億美元，同比下降7.15%；汽車(chē)內胎1.36億美元，同比下降12.58%。2月22日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)鄧雅俐對記者說(shuō)：“近年來(lái)，我國輪胎一直遭遇各國貿易保護重挫，尤其是去年美國雙反對我國輪胎出口打擊很大，出口金額和數量均大幅下降。”風(fēng)神輪胎股份有限公司海外營(yíng)銷(xiāo)總部總經(jīng)理郭雙興則表示，出口輪胎單價(jià)連年下降是汽車(chē)輪胎出口金額大幅下降的主要原因。此外，汽車(chē)內胎出口金額降幅進(jìn)一步加大，主要是受汽車(chē)輪胎無(wú)內胎化趨勢的影響。
電噴和安全氣囊裝置形勢好
在“降”的大背景下，電控燃油噴射裝置、安全氣囊裝置出口金額增幅較大，出口形勢較好。
數據顯示，電控燃油噴射裝置2016年同比增長(cháng)59.72%。業(yè)內人士表示：“目前，電控燃油噴射裝置及相關(guān)零部件出口的企業(yè)主要包括聯(lián)合電子、德?tīng)柛＜安┦赖龋┦篮偷聽(tīng)柛H有少量出口。”聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司變速箱控制業(yè)務(wù)部項目管理總監王振鎖告訴記者：“聯(lián)合電子有電控燃油噴射裝置的出口業(yè)務(wù)，但多是零散件，且以集團內部協(xié)調為主。”
安全氣囊裝置同比增幅與2015年相比有所擴大，達23.83%，且近幾年呈穩步增長(cháng)。記者了解到，國內有安全氣囊裝置出口業(yè)務(wù)的企業(yè)包括奧托立夫、延鋒百利得、錦州錦恒及樂(lè )方久樂(lè )等。受高田“氣囊門(mén)”事件影響，奧托立夫、延鋒百利得業(yè)務(wù)有所上升，其中也包括出口業(yè)務(wù)。上海東方久樂(lè )汽車(chē)安全氣囊有限公司副總經(jīng)理劉燕接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“近年來(lái)自主安全氣囊企業(yè)雖然出口量不大，但總體趨勢穩步上升。”
2017年形勢不容樂(lè )觀(guān)
2017年，世界經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境依然呈多變態(tài)勢。
美國政府換屆，經(jīng)濟政策連續性面臨考驗；英國脫歐影響繼續發(fā)酵，對歐盟政治、經(jīng)濟等方面沖擊或將進(jìn)一步顯現；新興經(jīng)濟體發(fā)展不平衡問(wèn)題依然存在。這些都可能對我國汽車(chē)零部件出口造成不利影響。
邢敏告訴記者：“2017年，車(chē)用發(fā)動(dòng)機出口數量及金額或與去年持平，其中柴油機可能依然下降。”鄧雅俐表示：“2017年，雙反效應持續發(fā)酵及形勢的不確定性，使輪胎出口形勢依然嚴峻。”
行業(yè)專(zhuān)家預測，2017年，我國汽車(chē)零部件出口數量及金額會(huì )進(jìn)一步下挫，持平可能是Z為樂(lè )觀(guān)的估計。
（來(lái)源：中國汽車(chē)報）