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時速250公里復(fù)興號將試用自主研發(fā)軸承：歷經(jīng)十余年研發(fā)
經(jīng)過10多年的研發(fā)，我國終于能用上自主研發(fā)的軸承了。
據(jù)悉，國產(chǎn)自主研發(fā)的軸承是由瓦軸和洛陽LYC軸承共同研發(fā)了，耗時10多年時間，而這次成功研發(fā)后，將于近期在時速250公里的“復(fù)興號”上試用。
值得一提的是，寶塔實業(yè)（原西北軸承）與北京地鐵運營公司研發(fā)中心聯(lián)合進行的地鐵軸承研發(fā)應(yīng)用攻關(guān)，也在歷經(jīng)10余年研發(fā)、試驗、試運行后，首次獲得了小批量訂單。
按照目前的進度來看，今年國產(chǎn)重大裝備核心部件國產(chǎn)化是大趨勢，不少企業(yè)也是在集體努力。
發(fā)布時間：2018-08-09 10:03:05